Toyota Astra Motor (TAM) memperkenalkan Toyota GR Corolla varian terbaru dengan transmisi otomatis di ajang IIMS. Model ini mengisi segmen mobil sport bagi konsumen yang menginginkan kemudahan berkendara tanpa mengurangi performa. Harga resmi GR Corolla matik ditetapkan Rp1,42 miliar, sedikit lebih tinggi dibanding versi manual yang dibanderol Rp1,37 miliar.
Langkah ini merupakan strategi Toyota untuk memperluas pasar Gazoo Racing (GR). Mobil sport ini dirancang agar nyaman digunakan sehari-hari sekaligus memberikan sensasi mengemudi agresif khas lintasan balap. Filosofi “No More Boring Cars” dari Gazoo Racing diwujudkan melalui varian transmisi otomatis ini.
Mesin dan Performa Toyota GR Corolla Matik
Varian otomatis mengusung mesin turbo 1.600 cc dengan konfigurasi 3 silinder (kode G16E-GTS). Mesin tersebut menyemburkan tenaga maksimum 300 PS pada 6.500 rpm. Torsi puncak meningkat 30 Nm menjadi 400 Nm di rentang 3.250–4.600 rpm, meningkatkan akselerasi dan respons mesin.
Transmisi yang dipakai adalah model otomatis 8 percepatan terbaru. Sistem ini dikembangkan untuk perpindahan gigi yang cepat dan presisi. Toyota juga menyematkan sirip pendingin transmisi demi menjaga performa saat penggunaan intensif baik di jalan sehari-hari maupun lintasan balap.
Tidak hanya itu, Toyota memasangkan Torsen Limited Slip Differential (LSD) yang meningkatkan traksi dan stabilitas. Suspensi pun mengalami penyegaran, dengan pemasangan per keong pada peredam kejut depan dan belakang. Suspensi yang sudah diupgrade memiliki travel lebih panjang sehingga membuat mobil lebih gesit saat bermanuver pada kondisi ekstrem.
Pendekatan Toyota dalam Pengembangan Gazoo Racing
Marketing Director PT Toyota Astra Motor, Hiroyuki Oide, menegaskan komitmen Toyota pada prinsip continuous improvement. Morizo-san, ikon Toyota Motorsport dan Master Driver, turut mengarahkan pengembangan GR Corolla untuk memberikan “soul” pada mobil sport ini. Tujuannya agar pengendara merasakan pengalaman berkendara yang luar biasa, bukan sekadar mengendarai kendaraan biasa.
Peluncuran varian otomatis ini menegaskan bahwa Toyota ingin menyelaraskan performa tinggi dengan kenyamanan. IIMS menjadi momentum penting bagi Gazoo Racing untuk memperlihatkan integrasi antara teknologi balap dan kepraktisan harian melalui GR Corolla terbaru.
Strategi Toyota Gazoo Racing Indonesia Menghadapi Musim Balap
Selain peluncuran produk baru, Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) juga memperlihatkan persiapan menghadapi musim balap dengan livery baru dan armada kompetitif. Tim akan berlaga di berbagai kejuaraan nasional dan internasional menggunakan teknologi terkini dari Gazoo Racing.
Jadwal kompetisi TGRI akan menjadi arena pembuktian performa GR Corolla dan model lain. Hal tersebut sekaligus menunjukkan relevansi teknologi motorsport yang juga diaplikasikan pada produk massal di Indonesia.
Perbandingan Varian Manual dan Otomatis Toyota GR Corolla 2026
| Fitur | Varian Manual | Varian Otomatis |
|---|---|---|
| Harga (On The Road Jakarta) | Rp1,370,000,000 | Rp1,420,000,000 |
| Transmisi | Manual 6 percepatan | Otomatis 8 percepatan |
| Tenaga Maksimal | 300 PS | 300 PS |
| Torsi Maksimal | Sekitar 370 Nm | 400 Nm |
| Fitur Pendingin Transmisi | Tidak tersedia | Sirip pendingin tersedia |
| Limited Slip Differential (LSD) | Ada | Ada |
| Suspensi | Standard | Upgraded |
Peluncuran Toyota GR Corolla matik memberikan opsi baru yang lebih mudah dioperasikan dengan transmisi otomatis. Penggunaan teknologi pendingin transmisi dan penyempurnaan suspensi turut meningkatkan daya saing mobil ini.
GR Corolla generasi terbaru diyakini mampu menjawab kebutuhan konsumen yang menginginkan mobil sport bertenaga namun tetap praktis untuk aktivitas harian. Melalui kombinasi mesin turbo, penggerak 4WD, dan sistem pengendalian canggih, mobil ini menghadirkan sensasi berkendara menyenangkan dan stabil di berbagai kondisi.
Dengan harga Rp1,42 miliar, varian otomatis ini menambah pilihan bagi penggemar mobil sport Indonesia yang mencari kendaraan futuristik dengan jiwa balap nyata. Keunggulan teknologi Gazoo Racing baik di lintasan maupun jalan merupakan nilai plus yang disuguhkan Toyota dalam produk ini. Kehadiran GR Corolla otomatik di pasar diperkirakan akan meningkatkan daya tarik segmen hot hatch pada kelas performa tinggi.
-
-
-
-
