Xiaomi kini menghadapi tekanan besar setelah harus menarik kembali sekitar 370 ribu unit mobil listrik generasi pertama SU7 akibat masalah keselamatan berujung fatal. Insiden yang terjadi sebelumnya mengungkapkan kelemahan desain pegangan pintu, yang menyebabkan pintu tidak bisa dibuka saat kelistrikan mati setelah kecelakaan. Kondisi ini berakibat tragis; pengemudi terperangkap dalam mobil yang kemudian terbakar dan meninggal dunia.
Masalah utama yang ditemukan adalah pegangan pintu elektronik SU7 yang tidak dapat dioperasikan saat sistem listrik kendaraan lumpuh. Kecelakaan dengan kecepatan 167 km/jam ini mengakibatkan sistem kelistrikan kendaraan mati total, sehingga pegangan pintu elektronik tersembunyi tidak berfungsi. Tidak adanya mekanisme pegangan pintu mekanis cadangan membuat penumpang dan penyelamat tidak mampu membuka pintu dari luar meskipun upaya sudah dilakukan.
Penyebab Kematian dalam Kecelakaan SU7
Menurut laporan forensik, kematian pengemudi bukan disebabkan oleh benturan tabrakan, melainkan karena kebakaran yang terjadi setelah listrik mobil mati. Sebagaimana dilansir dari Yicai, akses pintu yang terhalang menyebabkan penumpang terjebak dan gagal diselamatkan. Insiden ini menjadi sorotan utama mengenai pentingnya desain keselamatan pada mobil listrik, khususnya dalam situasi darurat.
Xiaomi sendiri telah menyadari kekurangan dalam desain SU7 dan sudah memperkenalkan perbaikan pada model-model terbaru seperti SUV YU7 dan SU7 generasi berikutnya. Pada varian terbaru, pegangan pintu elektronik sudah dilengkapi dengan mekanisme cadangan yang memungkinkan pintu tetap dapat dibuka secara mekanis saat listrik padam. Hal ini juga merupakan upaya menyesuaikan produk dengan standar nasional keselamatan yang berlaku mulai tahun 2027.
Langkah Xiaomi Menyikapi Masalah Recall
Meski produksi SU7 generasi pertama telah dihentikan, jumlah unit yang sudah beredar sangat besar, yakni mencapai 370 ribu unit. Tindakan penarikan produk ini dianggap sangat penting untuk menghilangkan risiko dan menjaga keselamatan pengguna. Selain itu, langkah ini menjadi bukti komitmen Xiaomi untuk bertanggung jawab atas produk yang sudah dijual ke konsumen.
Yicai menekankan bahwa recall ini juga menjadi momentum bagi Xiaomi dan produsen mobil berbasis teknologi internet lainnya agar fokus bukan hanya pada pemasaran, tetapi juga pada operasi dan produk yang mengutamakan keselamatan. Penarikan produk secara proaktif bisa menjaga reputasi perusahaan sekaligus meningkatkan kepercayaan konsumen.
Industri Kendaraan Listrik dan Tantangan Keselamatan
Masalah recall sebenarnya bukan hal baru di industri kendaraan listrik. Contohnya, Li Auto pernah melakukan penarikan lebih dari 10.000 unit model Mega MPV akibat isu keamanan. Mereka bahkan mengalokasikan biaya lebih dari 1,1 miliar yuan untuk memperbaiki masalah tersebut dan menjaga kepercayaan pasar.
Kasus Xiaomi menjadi ujian penting dalam perebutan pasar mobil listrik yang semakin kompetitif. Sejumlah poin penting dari kasus recall ini antara lain:
- Jumlah unit recall mencapai sekitar 370 ribu mobil SU7 generasi pertama.
- Masalah utama berupa kegagalan pegangan pintu elektronik saat listrik padam.
- Kematian akibat kebakaran kendaraan, bukan benturan tabrakan.
- Tidak adanya mekanisme pegangan pintu mekanis sebagai cadangan.
- Model terbaru sudah mengadopsi desain pegangan pintu dengan mekanisme cadangan.
- Penyesuaian produk dilakukan untuk memenuhi standar nasional keselamatan tahun 2027.
- Recall ini penting untuk menjaga reputasi dan menunjukkan tanggung jawab perusahaan.
Dampak dan Implikasi Bagi Xiaomi dan Industri EV
Kondisi ini menunjukkan bagaimana teknologi di mobil listrik memerlukan desain keselamatan yang matang. Jika aspek dasar seperti pegangan pintu tidak dapat diakses dalam kondisi darurat, risiko keselamatan menjadi sangat tinggi. Xiaomi yang selama ini dikenal sebagai perusahaan teknologi kini menghadapi tantangan besar saat merambah sektor otomotif.
Penarikan besar-besaran ini sekaligus menjadi peringatan serius untuk pelaku industri EV agar keselamatan pengguna menjadi prioritas utama. Mekanisme darurat seperti pegangan pintu mekanis tetap diperlukan sebagai standar minimal, terutama di produk generasi awal yang menggunakan teknologi elektronik secara penuh.
Xiaomi sudah menunjukkan respons dengan menghentikan produksi SU7 generasi pertama dan memperbaiki desain pada model berikutnya. Namun, risiko pada ratusan ribu unit yang beredar di lapangan harus segera diatasi dengan langkah recall. Ini bukan sekadar tindakan teknis, melainkan bentuk komitmen perusahaan terhadap keselamatan konsumen dan upaya mempertahankan reputasi produk di pasar global.
Dengan demikian, insiden ini menggarisbawahi pentingnya evaluasi menyeluruh terhadap teknologi mobil listrik dari aspek fungsional dan keselamatan. Produsen EV harus memastikan bahwa produk mereka dilengkapi fitur-fitur keselamatan efektif, dapat diakses saat darurat, dan memenuhi regulasi nasional serta internasional. Penarikan produk Xiaomi SU7 menjadi bukti nyata bahwa keselamatan harus menjadi landasan utama inovasi otomotif masa kini.
